 |
АвтоРевю — 01.11.2010 Птички на проводе Восемь лет назад мы смогли найти для Mini одного-единственного конкурента — то был более крупный Volkswagen New Beetle (АР № 6, 2002). С тех пор были проданы сотни тысяч Mini, и на поле компактных, богато оснащенных и стильных автомобильчиков взошли новые ростки. Самые яркие среди них — Audi A1 и Citroen DS3. А может, предпочтительнее не столь игривый, зато более практичный Volkswagen Polo? Статья полностью (PDF; 4,5 MB)  |
 |
Купи Авто — 01.01.2010 Половинка моя За строгой внешностью самого маленького, но невероятно серьезного «Фольксвагена» скрываются сразу два автомобиля. И если б вы знали, какая это проблема... Статья полностью (PDF; 1,3 MB) |
 |
За рулем — 01.12.2009 Примете в купе? Коллега попросил: «Возьмите меня третьим...». Отказать было нетактично. Конечно, трехдверный «Поло» не самый удобный автомобиль для пассажира на заднем сиденье, но ведь результаты экспериментов с участием живых людей — конечно, если опыты безопасны — наиболее убедительны. Статья полностью (PDF; 608.6 kB) |
 |
Автомобили — 01.01.2010 Минигольф Может ли рецептом грандиозного успеха первоклассного атлета стать внешность? Не самая выдающаяся притом. Еще как: вот, Дэвид Бекхэм, Анна Курникова, VW Polo. Статья полностью (PDF; 1,2 MB) |
 |
Top Gear — 01.11.2009 Двери, крыша и изгиб «Пускай живешь ты дворником, родишься вновь прорабом, а после из прораба и до министра дорастешь». Это к тому, что пятое поколение Polo уже доросло до размеров дедушки VW Golf III. Статья полностью (PDF; 349.2 kB) |
 |
Quattroruote — 01.01.2010 Примерим Polo Он сделан добротно и качественно, с особым вниманием к деталям — совсем как старший братец Golf. Поэтому нет ничего удивительного, что новый Polo недешев. Хотя... Если внимательно изучить список дополнительного оборудования, возможно, окажется, что за этот Volkswagen придется заплатить не больше, чем за Opel Corsa. Статья полностью (PDF; 2,5 MB) |
 |
За рулем — 01.01.2010 Гран-При «За рулем» — 2010 Журнал «За рулем» опубликовал результаты Гра при «За рулем» — 2010. «За рулем» номинировал 43 автомобиля из числа новинок в 10 классах и предложили читателям определить лучших, расставляя места по категориям —от ездовых качеств до практических. Побеждает тот, кто набрал большее число высоких мест, а их сумма соответственно оказывается наименьшей. 40 тысяч анкет, полученных редакцией с сентября по январь доказательство популярности, влиятельности конкурса. Итоги конкурса лишний раз доказали, что когда Volkswagen представляет новую модель, соперники молча расступаются. Сей неписанный закон подтвердился и в этом году. Volkswagen Polo взял золото в 4-х номинациях Гран-При «За Рулем-2010»: ездовые качества, практичность, комфорт, престиж модели. Статья полностью (PDF; 346.7 kB) |
 |
Автопанорама — 01.11.2009 Эффект омоложения Компактный автомобиль обычно дешевле крупного, и в кризисные времена это преимущество трудно переоценить. Но у нового Volkswagen Polo есть и другие достоинства. Статья полностью (PDF; 6,3 MB) |
 |
5 колесо — 01.11.2009 Volkswagen Polo Веяние называть хетчбэки модным словом «купе» и продавать их втридорога, к счастью, не коснулось нового VW Polo: напротив, при покупке этой модели можно сэкономить, если выбрать версию с 3-дверным кузовом. Статья полностью (PDF; 3,2 MB) |
 |
Авто-Мир — 24.10.2009 Садитесь, товарищи Кто-то склонен считать трехдверный Volkswagen Polo более молодежным, кто-то — спортивным. Но мало кто сомневается, что в Европе эту модель ждет успех. Статья полностью (PDF; 3,6 MB) |
 |
Quattroruote — 01.09.2009 Поиграем в мини-гольф? Выстроенные в шеренгу Polo словно соревнуются за наше внимание. «Какую машину вы хотели бы взять?» — спрашивает организатор тест-драйва, размахивая ворохом ключей. «Красную!» — это самый яркий цвет. Статья полностью (PDF; 946.6 kB) |
 |
За рулём — 01.08.2009 Унисекс-революция Чтобы ни диктовала автомобильная мода, среди небольших машин именно «Фольксваген-Поло» больше других претендовал на звание любимца как мужчин, так и женщин. Подобные изделия принято характеризовать словом «унисекс». Статья полностью (PDF; 1,1 MB) |
 |
Автомобили — 01.08.2009 Февральская революция Это произошло действительно в феврале 2007 года, когда президент Volkswagen Мартин Винтеркорн поставил перед только что назначенным дизайн-директором бренда Вальтером де Сильвой задачу создать новое, пятое поколение Polo. Статья полностью (PDF; 557.2 kB) |
 |
Клаксон — 01.06.2009 Шутки кончились Еще вчера «VW Polo» любовно называли «бэби-гольф». Сегодня, глядя на очередное, уже пятое по счету поколение автомобиля, ловишь себя на мысли, что, похоже, шутки кончились. Статья полностью (PDF; 2,3 MB) |
